Oggi ho ritirato il mio nuovo muletto dal "Poltro" ossia una Cannondale Taurine (carbonio quindi per la 1^ volta). Pian col fagian si dice. Nella realtà si è trattato di un restyling in quanto ho cambiato solamente il telaio, il resto (gruppo, freni, cerchi e forcella sono quelli del precedente muletto ovvero la mia Specialized Epic S-Works (full) del 2004. Da tempo cercavo un buon telaio per sostituire quello Specialized che non mi aveva mai convinto. E me lo trova il Poltro di 2^ mano ma in eccellenti condizioni. Lascio il telaio Specialized dal Poltro in conto vendita e sono convinto possa ancora dire la sua. Probabilmente verrà assemblata un mtb di 2^ mano, c'è sempre molta richiesta. Quindi eccomi rimontare il tutto (SLX per gruppo e freni + forcella Reba SL+ cerchi Mavic Cross Ride) sulla Taurine con chiaramente nuova cavatteria e viti varie per ridare nuova vita ad una bella bestia. Un allestimento non top ma a me basta ed avanza, non sono della schiera di bikers che per la bici rinuncia alle vacanze con la famiglia o le fa risicate. Un peso "superfly" per me che sono abituato alle full ma non chiedetemi quanto perchè non ho avuto ancora la possibilità di pesarla. Se dopo la SRH becco il Marcante me la farò pesare a spanne sapendo che al massimo sbaglierà di qualche...grammo. Passo ad una rigida quindi dopo anni di full e ritorno al primo marchio ossia Cannondale. Infatto la mia prima mtb l'acquistai nel 1994 e trattavasi di una Cannondale M400 in alluminio con la quale iniziò la mia avventura in mountain bike che tuttora continua. Mi costò una fortuna e ricordo che era un modello che fu usato in Coppa del Mondo. Dopo la SRH inizierò ad uscire anche con il muletto che verrà utilizzato sia in inverno che in qualche GF, riservandomi la full per le marathon.
Alla prossima.
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